在橋梁等大跨度重載結(jié)構(gòu)中,由于結(jié)構(gòu)本身自重較大,且承受的是動(dòng)載荷,若不施加預(yù)應(yīng)力,則屬于被動(dòng)加固。另一方面,用傳統(tǒng)的粘貼碳纖維板的加固方法,則其所能提供的抗拉貢獻(xiàn)極其有限,材料浪費(fèi)極大。因此,近年來,
西安預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)在工程加固中應(yīng)用的越來越多。
相比于普通的粘貼加固,預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)對材料、施工等有著更高的要求。針對施工,需要有專業(yè)培訓(xùn)的工人進(jìn)行操作。那么,對于材料,又有哪些要求呢?
預(yù)應(yīng)力碳纖維板
預(yù)應(yīng)力碳纖維板質(zhì)量可靠
用于預(yù)應(yīng)力加固的碳纖維板材料,其抗拉伸性能必須穩(wěn)定可靠,這一點(diǎn)與廠家的生產(chǎn)工藝密切相關(guān)。在生產(chǎn)中,要**樹脂與碳纖維絲束的充分浸潤,.大限度發(fā)揮碳纖維的復(fù)合性能;**碳纖維與樹脂受熱均勻無偏差等。
另外,碳纖維板材料必須外觀優(yōu)良,不能有諸如裂紋、溝槽等缺陷存在,對直線度的要求也很高,否則在張拉的過程中極易出現(xiàn)應(yīng)力集中,導(dǎo)致碳纖維板破壞。
由于國內(nèi)預(yù)應(yīng)力碳纖維板起步較晚,目前該項(xiàng)工藝存在嚴(yán)重的缺陷與不足,是實(shí)際工程中極易出現(xiàn)碳纖維板橫向斷裂、錨固端部損傷、錨塊失效等現(xiàn)象。